Grote zorgen over Aldel, gemeente en FNV in de bres

DELFZIJL – Er bestaan grote zorgen over het voortbestaan van Aldel, de aluminiumsmelter die in Delfzijl direct en indirect zo’n 800 arbeidsplaatsen oplevert.

Het bedrijf kampt met acute financiële problemen, die worden veroorzaakt door de wereldwijde recessie, de aluminiumprijzen, de stijgende grondstof- en energieprijzen.

Na het faillisement van zusterbedrijf Zalco in Zeeland is Aldel de enige aluminiumsmelter in Nederland. De gemeente Delfzijl heeft een brandbrief gestuurd naar minister Maxime Verhagen en de eurocommissaris voor energie Günther Oettinger.

De gemeente wijst daarbij vooral naar de doorberekende transportkosten voor energie, waarmee concurrerende bedrijven in de omliggende landen niet te maken hebben. Voor Aldel als energieslurper een enorme extra kostenpost. De gemeente wijst op het enorme economische belang van Aldel voor de provincie Groningen en in het bijzonder voor Delfzijl.

FNV Bondgenoten is ook niet gerust op een goede afloop. Verhagen doet niets voor behoud van maakindustrie, vindt de vakbond.

Minister Verhagen heeft laten weten dat de bedrijven in crisistijd op hem kunnen rekenen. FNV Bondgenoten heeft echter andere ervaringen opgedaan, onder andere in de zware industrie met Zalco. Bestuurder Albert Kuiper van FNV Bondgenoten: “Wij hebben ervaring met het uitblijven van steun van economische zaken bij de problemen van de kredietverlening in de scheepsbouw en de recente discussie over oplossingen voor de energie intensieve industrie. Economische Zaken vergadert vooral, maar onderneemt niets en probeert voor de bühne het eigen straatje schoon te houden.”

“Zo heeft Aluminium smelter Zalco in Vlissingen zonder succes op de deur van Verhagen geklopt en is uiteindelijk in december 2011 failliet gegaan, waardoor honderden banen verloren zijn gegaan.”

‘De transportkosten voor het gebruikmaken van het energienet die Zalco de kop hebben gekost, blijven nog steeds gehandhaafd, constateert de bond. ‘En brengen andere bedrijven in gevaar. Dit is een overheidsmaatregel waar Economische Zaken 100% invloed op heeft. In andere Europese landen als bijvoorbeeld Duitsland betalen bedrijven niet voor transportkosten.’

Kuiper: “Verhagen zegt geen staatssubsidies te willen geven, terwijl het juist de extra lasten van de overheid zijn die de bedrijven bedreigen in hun voortbestaan. En als die bedrijven omvallen is de staat ook al die tientallen miljoenen aan inkomsten kwijt. Alle reden dus om je verstand te gebruiken. Een en een is twee. Wij roepen Maxime Verhagen dan ook op om voor het volk geen onzin meer te verkopen over steun voor bedrijven. Verhagen moet eerst maar eens laten zien dat hij als minister daadwerkelijk de werkgelegenheid in de maak industrie beschermt.”